針状ころ軸受のすきまとは、簡単に言えば針状ころと軌道面との隙間のことです。 クリアランスの存在により、熱膨張の影響を補償できます。機械装置の動作中、外部環境の摩擦や温度変化により、ベアリングや周囲のコンポーネントが熱膨張する可能性があります。この膨張に対応するのに十分なクリアランスがないと、ベアリングがきつくなりすぎて内部応力が増大し、最終的には過熱して損傷します。適切なクリアランス設計により、針状ころ軸受はさまざまな温度条件下でも適切な気密性を維持できるため、過度の摩耗や損傷、故障...
read more
1. 高いラジアル荷重容量 円筒ころ軸受は、重機にとって特に重要な高いラジアル荷重に耐えられるように設計されています。重機では、ベアリングは非常に高い負荷に対応できなければなりません。そうしないと、機械的な故障や性能の低下につながる可能性があります。円筒ころ軸受のころは軌道面と点接触ではなく線接触になります。この設計により接触面積が増加し、荷重がより効果的に分散されます。これにより、耐荷重能力が向上するだけでなく、応力集中が軽減され、軌道面やころの摩耗が最小限に抑えられます。この機能...
read more
1. 滑り摩擦を転がり摩擦に置き換える ボールベアリングは滑り摩擦を転がり摩擦に変換することで摩擦を大幅に低減します。ボールベアリングがないと、機械コンポーネントは動作中に滑り摩擦を受けるため、エネルギー損失が増加するだけでなく、かなりの熱が発生し、機械効率の低下と摩耗の増加につながります。ボールベアリングでは、ボールが内輪と外輪の間で転がり、転がり摩擦係数が滑り摩擦係数に比べて非常に小さくなります。具体的には、転がり摩擦係数は通常 0.001 ～ 0.005 の範囲ですが、滑り摩擦...
read more
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.は、ドイツ、イラン、米国、ブラジル、エジプト、日本、インド、マレーシアなど、世界中で多くの専門展示会に参加してきました。 二輪部品、自動車部品、伝動部品、産業部品、モーターなど幅広い分野の展示会です。 私たちはお客様のニーズに細心の注意を払い、お客様の製品仕様と品質要件を確実に満たします。 BMT と LUMAN はどちらも登録商標であり、中国国内外の自動車業界で広く使用されています。現在、これら 2 つの...
read more
著作権 © Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. 著作権はすべて留保されています.
OEM/ODM 産業用ベアリング メーカー
Search
Language